Производители автомобилей уже давно не делают тормоза чисто механическими. Есть два вида тормозов: пневматика и гидравлика. Первый вид применяют только на автобусах, грузовиках и другом тяжёлом транспорте. На легковых же автомобилях ставят в основном гидравлические тормоза, где главную роль играют тормозная жидкость и вот такое https://www.centaurus.com.ru/catalog/produktsiya-industrialnogo-naznacheniya/gidravlicheskie-masla/mobil-dte-10-excel-32/ гидравлическое масло.

Устройство гидравлической тормозной системы

Представьте, что вы едете на автомобиле и нажимаете на тормоз. Машина тормозит и в итоге останавливается. Всё просто. Но, на самом деле в процессе торможения происходит много различных процессов. При нажатии на педаль специальный толкатель двигает поршень основного гидроцилиндра. На этом моменте все механические действия заканчиваются, и вступает в силу гидравлика. У неё много преимуществ:

— гидромагистрали передают усилие по любой траектории без потери давления;
— механизмы тормозов постоянно двигаются относительно двигателя. В этом помогают гибкие шланги гидравлики;
— огромные тяги, тросы и шарниры заменяют тонкие и лёгкие трубки.

Когда повышается давление в магистрали, вызванное движением поршня основного цилиндра, начинают работать исполнительные механизмы и рабочие цилиндры. Где уже их поршни начинают передвигаться, тем самым прижимая колодки к барабанам или дискам.

Чтобы гидравлическая тормозная система работала надёжно, необходимо тщательно следить за жидкостями и их протечками.

Что будет, если произойдёт утечка?

Если в тормозной системе появится воздух, то давление, при нажатии на педаль, будет расти очень медленно, цилиндры не будут реагировать на движение главного поршня, а водитель ощутит, как проваливается педаль и автомобиль не тормозит.
Пузырьки воздуха появляются в системе по разным причинам:

— Недостаточно тормозной жидкости в бачке;
— Цилиндры и трубопроводы не герметичны;
— жидкость перегрелась и закипела.

Уровень тормозной жидкости и исправность тормозов, должен контролировать водитель. Если этот момент упущен, то вина будет лежать только на нём. Наличие достаточного количества жидкости в системе важнее, чем наличие масла и бензина. Остановиться перед пешеходом или резко остановившемся авто впереди, важнее чем разогнаться.